SMC磁偶式無桿氣缸應(yīng)用指南

SMC磁偶式無桿氣缸應(yīng)用指南

描述CY3R 系列 磁偶式無桿氣缸 直接安裝型
●CY1系列的進一步改進
●安裝尺寸和CY1系列相同，軸承性能提，滑動阻力降低
●標準：NPT螺紋和G螺紋
字段描述字段取值取值描述
配管形式-標準型
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程450氣缸行程 450mm
開關(guān)導(dǎo)軌的有無-帶開關(guān)導(dǎo)軌
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準
GR-S-010
潤滑脂包
GR-F-005
潤滑脂包
BMG2-012
磁性開關(guān)安裝件組件
CD-P11
觸點保護盒
CD-P12
觸點保護盒
CY3R10-PS
可換件 密封件組件
CY3R15-PS
可換件 密封件組件
CY3R20-PS
可換件 密封件組件
CY3R25-PS
可換件 密封件組件
CY3R32-PS
可換件 密封件組件
CY3R40-PS
可換件 密封件組件
CY3R50-PS
可換件 密封件組件
CY3R63-PS
可換件 密封件組件
CY3R6-PS
可換件 密封件組件
GR-F-005
潤滑脂包
GR-S-010
潤滑脂包
CY3R20-PS
可換件 密封件組件

磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載的大小需查找其與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

SMC磁偶式無桿氣缸應(yīng)用指南

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過或負載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語稱為脫靶。
特點
1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時，定位可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程Z長到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)