綜合了解:日本SMC單向節(jié)流閥

綜合了解:日本SMC單向節(jié)流閥

SMC單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不的場合。對節(jié)流閥的性能要求是：流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟度，一般不在小縫隙下節(jié)流。

SMC單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾料管路上。安裝止回閥時(shí)，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相*，否則就會截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。止回閥關(guān)閉時(shí)，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的度注意。止回閥只供防止各類管路或設(shè)備體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
SMC單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從AP氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。SMC單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從入口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用便替換。

綜合了解:日本SMC單向節(jié)流閥