日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸常規(guī)電壓

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸常規(guī)電壓LEFS2-500B-R16N1

種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

技術(shù)參數(shù)：

電線管耐壓
螺紋結(jié)合式
耐壓密封圈式
（電纜外徑?7～?10）
耐壓密封圈式
（電纜外徑?10.1～?11.5）
50 03 5 1 2 0 1 T
表示方法
VFE
手動(dòng)操作
無記號(hào) 無鎖定
按鈕式
D
用工具推壓
回轉(zhuǎn)鎖定式
外部導(dǎo)線引入方式
可選項(xiàng)
無 無記號(hào)
注1）配管形式是直接配管型，且能原封不動(dòng)地裝在集裝板上。
注2）50-VFE3□30的排氣口（R1、R2）為Rc1/8。
注3）中位加壓式有效截面積的下一行數(shù)值指P→A、B通路。  
環(huán)境及流體溫度 -10~50℃ （但未凍結(jié)）
不需要
自由
300/50 m/s2
防塵
額定電壓的-15~10%
啟動(dòng)5.6VA，  勵(lì)磁3.4VA
1.8W，  帶燈2W
）
給油
安裝姿勢(shì)
耐沖擊/耐振動(dòng)
保護(hù)構(gòu)造
允許電壓變動(dòng)
視在功率 （AC）
消耗功率 （DC）
指示燈·過電壓

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸常規(guī)電壓LEFS2-500B-R16N1